Starter di Motore Hangfa National Heavy Duty Truck VG1560090001 di China
Descrizzione di u produttu:
Cuntattate +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp listessu numeru
Modelli applicabili XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30K5 QY5XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95LC7 QCT95LC7QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT16_Y XCT25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT16_Y XCT25K5L XCT25L4_Y XCT25L4_Y Serie XCT25L4_Y.
Introduzione di u produttu:
U starter hè divisu in DC starter, starter di benzina, starter d'aria compressa è cusì secondu u principiu di travagliu.A maiò parte di i motori di combustione interna utilizanu starters DC, chì sò carattarizati da una struttura compatta, un funziunamentu simplice è un mantenimentu faciule.U starter di benzina hè un picculu mutore di benzina cù un embrague è un mecanismu di cambiamentu di velocità.Hà un altu putere è hè menu affettatu da a temperatura.Pò inizià un grande mutore di combustione interna è hè adattatu per e regioni alte è freti.L'iniziu di l'aria compressa sò divisi in duie categurie, unu hè di guidà l'aria compressa in u cilindru secondu l'ordine di travagliu, è l'altru hè di utilizà un mutore d'aria per guidà u volante.L'usu di i starters di l'aria compressa hè vicinu à quellu di i starters di benzina, è hè di solitu utilizatu per avvià i grandi motori di combustione interna.
U starter DC hè cumpostu di un mutore di serie DC, un mecanismu di cuntrollu è un mecanismu di embrague.Hè specificamente cumencia u mutore è hà bisognu di assai torque, cusì a quantità di corrente per passà hè enormosa, finu à parechji centu amps.
U mutore DC hà un grande torque à bassu vitezza, è diminuite gradualmente quandu a vitezza hè alta, chì hè assai adattatu per l'usu com'è starter.
U starter adopra un mutore di serie DC eccitati, è e parti di u rotore è u stator sò avvolte cù fili di rame di sezione trasversale rettangulare relativamente grossa;u mecanismu di guida adopta una struttura di riduzzione;u mecanismu di u funziunamentu adopta un metudu di attrazione magnetica elettromagnetica.
Forza di a cumpagnia:
U predecessore di China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. ("China National Heavy Duty Truck") era Jinan Automobile Manufacturing Plant.Sinotruk pruducia u primu veìculu pisanti di China in 1960, u Yellow River JN150 camion d'ottu tunnillati, chì hà finitu a storia di l'incapacità di a China di pruduce i veiculi pisanti [2] .Sinotruk pussede una gamma completa di marche di veiculi cummirciali cum'è Yellow River, Shandeka è Howo.Hè una impresa cù a forma di guida più cumpleta è a cobertura di putenza in l'industria di i camion pesanti in Cina.A custruzzione ecunomica di u paese hà fattu cuntributi eccezziunali.I prudutti sò esportati in più di 110 paesi è regioni, mantenendu u primu postu in l'industria naziunale di camion pesanti per 15 anni consecutivi.[3]
In settembre 2018, China National Heavy Duty Truck Group hà classificatu 182 in u "2018 Top 500 Enterprises Chinese".In uttrovi 2018, China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. hè stata listata in a lista di Forbes 2018 di i migliori impiegatori di u mondu.Classificatu 70th trà e prime 500 imprese di fabricazione cinese in 2019. [4] In 2020, Sinotruk hà classificatu 183th in "Top 500 Chinese Enterprises" [5] , 76th in the "Top 500 Chinese Manufacturing Enterprises" [6] , è 54th in. u "Top 100 Marchi più preziosi in Cina" bit.