I prudutti

Durante u prucessu di travagliu di u mutore, i detriti di l'usura di metalli, a polvera, i dipositi di carbone oxidati à alta temperatura, i sedimenti colloidali, l'acqua, etc., sò continuamente mischiati in l'oliu lubrificante.A funzione di u filtru d'oliu hè di filtrà queste impurità meccaniche è gomma, mantene l'oliu lubrificante pulitu è ​​​​allungà a so vita di serviziu.U filtru d'oliu deve avè e caratteristiche di una forte capacità di filtrazione, una resistenza à u flussu chjucu è una longa vita di serviziu.In generale, parechji filtri cù diverse capacità di filtrazione sò stallati in u sistema di lubricazione - u cullettivu, u filtru grossu è u filtru fine, chì sò rispettivamente cunnessi in parallelu o in serie in u passaghju di l'oliu principale.(Quellu cunnessu in serie cù u passaghju di l'oliu principale hè chjamatu filtru full-flow. Quandu u mutore hè travagliatu, tuttu l'oliu lubrificante hè filtratu da u filtru; quellu cunnessu in parallelu cù questu hè chjamatu filtru split-flow) .Frà elli, u primu filtru hè cunnessu in serie in u passaghju di l'oliu principale, chì hè u flussu pienu;u filtru fine hè culligatu in parallelu in u passaghju oliu principale, chì hè divisu flussu.I mutori di vittura muderni sò generalmente solu un filtru di cullettore è un filtru d'oliu full-flow.U filtru grossu filtra impurità cù una dimensione di particella di 0,05 mm o più in l'oliu, è u filtru fine hè utilizatu per filtrà impurità fini cù una dimensione di particella di 0,001 mm o più.